সব আইনজীবীরা ! আইনি ক্যাফে সঙ্গে আইনজীবীরা অনলাইন.


আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট


একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট (আইডিপি), প্রায়ই (ভুল) হিসেবে অভিহিত করা একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্স, কোন বৈধ, আইনি পরিচয় নথিতে করতে পারবেন যে ধারক ড্রাইভ থেকে একটি প্রাইভেট মোটর গাড়ির কোনো দেশ বা এখতিয়ার স্বীকার করে, যা নথিকরা বৈধ, আইডিপি দ্বারা অনুষঙ্গী করা আবশ্যক, একটি বৈধ ড্রাইভিং লাইসেন্স জারি আবেদনকারীর দেশে বসবাসের. আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট ইস্যু করেছে কোন পার্টি করে না, যারা করতে কর্তৃত্ব আছে না, তাই বিবেচনা করা হয় অবৈধ. একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট বৈধ নয়, যদি তার বিন্যাস মূলত যা থেকে পৃথক করে ভিয়েনা কনভেনশন. এবং আইডিপি, যার ফাইলের আকার (×) চেয়ে সামান্য বড় একটি পাসপোর্ট, একটি মাল্টি ভাষা অনুবাদ ড্রাইভারের লাইসেন্স থেকে জারি জাতির সঙ্গে সম্পূর্ণ, আলোকচিত্র এবং অত্যাবশ্যক পরিসংখ্যান. একটি আইডিপি প্রয়োজন হয় না যদি ড্রাইভার এর লাইসেন্স গার্হস্থ্য প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে কনভেনশন গার্হস্থ্য লাইসেন্স ব্যবহার করা যেতে পারে, সরাসরি একটি বিদেশী এখতিয়ার যে একটি পার্টি করা যে কনভেনশন.

প্রধান নিয়মকানুন সম্পর্কে ড্রাইভিং লাইসেন্স আছে অ্যানেক্স (গার্হস্থ্য ড্রাইভিং পারমিট) এবং অ্যানেক্স (আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট).

বর্তমানে সক্রিয় সংস্করণ, যারা বল মধ্যে প্রতিটি ঠিকাদারি পার্টি থেকে পরে আর মার্চ (ধারা). কনভেনশন অন রোড ট্রাফিক হয়েছে দ্বারা অনুমোদন দেশ এখতিয়ার. উদাহরণ হিসেবে দেশের বিচারব্যবস্থায় যে, না আছে অনুমোদন, কনভেনশন হল, চিলি, তাইওয়ান (প্রজাতন্ত্রী চীন), কোস্টারিকা, ইকুয়েডর, পবিত্র দেখুন, ইন্দোনেশিয়া, আয়ারল্যান্ড, ইরাক, ইস্রায়েল, জাপান, মেক্সিকো, দক্ষিণ কোরিয়া, স্পেন, থাইল্যান্ড, এবং ভেনেজুয়েলা. সেখানে একটি ইউরোপীয় চুক্তি প্রতিস্থাপিত উপর কনভেনশন রোড ট্রাফিক, যা পর্যবসিত হয়, জেনেভা, মে. উল্লেখ্য, এর আগে মার্চ কনভেনশন দাবি ঠিকাদারি দলগুলোর চিনতে হিসাবে বৈধ ড্রাইভিং জন্য তাদের অঞ্চল: এর আগে মার্চ, অ্যানেক্স এবং অ্যানেক্স নির্ধারিত ফরম এর ড্রাইভার এর লাইসেন্স থেকে ভিন্ন যে যারা সংজ্ঞায়িত পর যে তারিখ.

ড্রাইভিং লাইসেন্স ইস্যু করার আগে মার্চ মেলে যে পুরোনো সংস্করণ বৈধ হয় না হওয়া পর্যন্ত তাদের মেয়াদ শেষের তারিখ (ধারা).

এবং সালের জেনেভা কনভেনশন অন রোড ট্রাফিক হয়েছে দ্বারা অনুমোদন যুক্তরাষ্ট্র.

কনভেনশন এর বিবরণ, একটি ড্রাইভিং পারমিট এবং আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট মধ্যে অবস্থিত হয় ও.

সুইজারল্যান্ড স্বাক্ষর করা হয়নি, কিন্তু অনুমোদন হয়নি.

সেখানে একটি ইউরোপীয় চুক্তি প্রতিস্থাপিত কনভেনশন অন রোড ট্রাফিক ছাড়াও প্রোটোকল উপর রাস্তা লক্ষণ এবং সংকেত, এই সিদ্ধান্তে আসেন, জেনেভা, সেপ্টেম্বর. এই কনভেনশন মোটর ট্রাফিক হয় অতি আইডিপি কনভেনশন এটা শুধুমাত্র প্রয়োজন, ইরাক, সোমালিয়া ও ব্রাজিল.

আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট অনুযায়ী, কনভেনশন মোটর ট্রাফিক এছাড়াও বৈধ লিচেনস্টাইন, এবং মেক্সিকো, যা না কোন অনুমোদন উপরে উল্লিখিত পরে নিয়মাবলী. মেক্সিকো স্বীকার করে ইন্টার-আমেরিকান ড্রাইভিং পারমিট কনভেনশন অনুযায়ী, নিয়ন্ত্রণ, ইন্টার-আমেরিকান স্বয়ংচালিত ট্রাফিক. এই কনভেনশন রয়েছে, প্রবিধান সম্পর্কে ড্রাইভিং লাইসেন্স ও একটি আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্স, তার প্রবন্ধ ষষ্ঠ ও ত্রয়োদশ এবং তার অ্যানেক্স বি, এবং এইভাবে দেয় একটি বিকল্প সুযোগ জন্য একটি বৈধ ড্রাইভিং পারমিটের উপর ভিত্তি করে একটি কনভেনশন মধ্যে বেশ সার্বভৌম যুক্তরাষ্ট্র. প্রবন্ধ অনুচ্ছেদ বলছে, 'আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্স অনুযায়ী জারি, আন্তর্জাতিক কনভেনশন বলিয়া গণ্য হইবে প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে এই নিবন্ধ' (যা নির্ধারণ করে এর প্রয়োজনীয়তা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং লাইসেন্স অনুযায়ী কনভেনশন উপর নিয়ন্ত্রণ ইন্টার-আমেরিকান স্বয়ংচালিত ট্রাফিক). জন্য যুক্তরাষ্ট্র যে অনুসমর্থন করে কনভেনশন মোটর ট্রাফিক, কিন্তু না, অনুমোদন. কনভেনশন অন রোড ট্রাফিক (সালের জেনেভা কনভেনশন অন রোড ট্রাফিক) (যেমন জার্মানি) বা. কনভেনশন অন রোড ট্রাফিক (ভিয়েনা কনভেনশন অন রোড ট্রাফিক) (আর্জেন্টিনা, চিলি, মিশর, স্পেন, ভারত, আয়ারল্যান্ড, আইসল্যান্ড, লেবানন প্রজাতন্ত্র, যুক্তরাজ্য গ্রেট ব্রিটেন ও উত্তর আয়ারল্যান্ড, শ্রীলঙ্কা, সিরিয়া, থাইল্যান্ড ও ভ্যাটিকান সিটি রাজ্য অবশেষে মাধ্যমে পবিত্র হিসেবে দেখতে চুক্তি পার্টি), যুক্তরাষ্ট্র সংখ্যা, যা আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট অনুযায়ী, কনভেনশন মোটর ট্রাফিক বৈধ নয়, উচ্চ হয়. অনুযায়ী, উপর কনভেনশন, রাস্তা, ট্রাফিক, একটি আইডিপি অবশেষ বৈধ এক বছরের জন্য তারিখ থেকে ইস্যু সঙ্গে, একটি অন্তর্বর্তী সময়কাল ছয় মাস. তবে অনুযায়ী, ভিয়েনা কনভেনশন, একটি আইডিপি অবশেষ জন্য বৈধ কোন আরো তিন বছর, তারিখ থেকে, ইস্যু বা না হওয়া পর্যন্ত এর মেয়াদ জাতীয় ড্রাইভিং পারমিট, যেটা আগে.

একটি আইডিপি নয়, বৈধ ড্রাইভিং জন্য দেশে বা এখতিয়ার যেখানে এটি জারি করা হয়.

বর্তমান দলগুলোর সালের জেনেভা কনভেনশন নীচে তালিকাভুক্ত করা হয়. এই বিচারব্যবস্থায় ইস্যু, আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট. এশিয়া, ওশেনিয়া, অস্ট্রেলিয়া, বাংলাদেশ, কম্বোডিয়া, ফিজি, হংকং, ভারত, জাপান, কিরগিজস্তান, লাওস, নিউজিল্যান্ড, পাকিস্তান, পাপুয়া নিউগিনি, ফিলিপাইন, সিঙ্গাপুর, দক্ষিণ কোরিয়া, শ্রীলঙ্কা, তাইওয়ান, থাইল্যান্ড, আমেরিকা, আর্জেন্টিনা, বারবাডোস, কানাডা, চিলি, কিউবা, ইকুয়েডর, গুয়াতেমালা, হাইতি, জ্যামাইকা, প্যারাগুয়ে, পেরু, প্রজাতন্ত্র, ডোমিনিকা, ত্রিনিদাদ ও টোবাগো, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র, ভেনেজুয়েলা, ইউরোপ, আলবেনিয়া, এ্যান্ডোরা, অস্ট্রিয়া, বেলজিয়াম, বসনিয়া ও হার্জেগোভিনা, বুলগেরিয়া, সাইপ্রাস, চেক প্রজাতন্ত্র, ডেনমার্ক, ফিনল্যান্ড, ফ্রান্স, জর্জিয়া, গ্রিস, হাঙ্গেরি, আইসল্যান্ড, আয়ারল্যান্ড, ইতালি, লুক্সেমবার্গ, মাল্টা, মোনাকো, মন্টিনিগ্রো, নেদারল্যান্ড, নরওয়ে, পোল্যান্ড, পর্তুগাল, রোমানিয়া, রাশিয়া, স্লোভাকিয়া, সার্বিয়া, স্পেন, সুইডেন, সুইজারল্যান্ড, তুরস্ক, মার্কিন যুক্তরাজ্য, ভ্যাটিকান সিটি (পবিত্র দেখুন) মধ্যপ্রাচ্য, আফ্রিকা, আলজেরিয়া, বেনিন, বতসোয়ানা, বুর্কিনা ফাসো, মধ্য আফ্রিকান প্রজাতন্ত্র, আইভরি কোস্ট, গণতান্ত্রিক প্রজাতন্ত্র, কঙ্গো, মিশর, ঘানা, ইসরাইল, জর্ডান, যুক্তরাজ্য এর লেসোথো, লেবানন, মাদাগাস্কার, মালাউই, মালি, মরক্কো, নামিবিয়া, নাইজার, নাইজেরিয়া, কঙ্গো প্রজাতন্ত্র, দক্ষিণ আফ্রিকা প্রজাতন্ত্র, রুয়ান্ডা, সেনেগাল, সিয়েরা লিওন, সিরিয়া, টোগো, তিউনিসিয়া, উগান্ডা, সংযুক্ত আরব আমিরাত, জিম্বাবুয়ে অনুসরণ করা হয়, একটি মানচিত্র, দেশ ও বিচারব্যবস্থায় যে স্বীকার করে, আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট না, পার্টি, কনভেনশন, আন্তর্জাতিক ড্রাইভিং পারমিট সম্মানিত*প্রয়োজন, উপস্থাপনা, স্থানীয় পুলিশ এবং পেমেন্ট এর বিশেষ নিবন্ধন আগমনের উপর**আইডিপি করা আবশ্যক বিনিময় জন্য স্থানীয় একটি ড্রাইভিং লাইসেন্স.